Cuers & la région varoise

HYERES / Lors d’un contrôles routiers inter-forces qui s’est déroulé, aujourd’hui jeudi 23 août, dans l’agglomération de Toulon (à Hyères, La Crau et La Garde), Nathalie Bakhache, directrice de cabinet du préfet du Var, présente sur ces différents points de contrôle l’a confirmé à Presse Agence Côte d’Azur.

« Nous allons déployer de nouveaux radars dans le Var. Nous avons un plan ancien d’équipement en radars des routes du département pour lequel nous avons déjà identifié les zones à risques autant en zone de gendarmerie qu’en zone de police. Nous attendons une remontée des différents services qui oeuvrent à la sécurité routiere (Sécurité Routière, Conseil Général du Var, police nationale, gendarmerie nationale) ainsi que les informations en provenance des collectivités. Une fois toutes ces informaitons collectées, nous mettrons en place de nouveaux radars automatiques. Il pourra s’agir de radars clasiques, de radars installés aux carrefours dotés de feux tricolores ou de radars tronçon ».

Sauf évidemment un contre-ordre ministériel toujours possible.

Car le nouveau gouvernement socialiste n’a pas une religion très arrêtée en terme de radars. Durant la campagne électoral, sur certains points comme la suppression des panneaux avertisseurs de radars ou leur remplacement par des radars pédagogiques, François Hollande préconisait l’expérimentation et la communication, et ainsi d’adopter la meilleure solution (avec ou sans panneau) en terme de résultats sur le plan humain. Il n’était donc pas favorable à la répression à outrance mais promettait-il de ne pas remettre forcément en question ce qui a été fait jusque là.

Plus récemment, au contraire, le Ministre de l’Intérieur, Manuels Valls, a annoncé qu’on allait poursuivre la politique d’équipement des routes en matière de radars. Le ministre de l’Intérieur est très attaché à l’exemplarité de la classe politique sur les questions du respect du code de la route, « en matière de sécurité routière, il faut être intransigeant et montrer l’exemple. » La charte de déontologie signée par tous les membres du gouvernement va dans ce sens stipulant: « sauf contrainte particulière justifiant une escorte motocycliste, leurs déplacements en automobile se font dans la discrétion et le respect des règles du code de la route. »

La pression sur les automobilistes ne sera donc pas relâchée pour autant.

Les plus mauvais conducteurs sont… les varois !

Toujours est-il que dans le Var des actions de sensibilisation et de répression sont régulièrement organisées par le Préfet pour infléchir durablement les chiffres de tués et de blessés encore trop nombreux. En effet, après un début de d’année marqué par une baisse significative de l’accidentologie routière, le mois de juillet et le mois d’août en cours enregistrent une accidentologie supérieure aux mêmes mois de l’année 2011. En cette période estivale marquée par la densité de la circulation, les mauvais comportements au volant (conduites addictives, non respect des limitations de vitesse) et la forte présence des deux roues, le Préfet du Var poursuit sa mobilisation pour renforcer la sécurité routière dans le département.

Plus inquiètant : le relâchement des comportements au volant est principalement constaté chez les conducteurs varois. Alors que l’on pouvait penser que l’afflux estival de touristes influait négativement sur les chiffres de la sécurité routières, les forces de police constatent, au contraire, plus de fautes de comportement émanant des varois que des visiteurs en vacances dans le département.

Les chiffres de l’accidentologie du Var au 19/08/2012
• Le nombre d’accidents corporels est en baisse par rapport à la même période en 2011 avec 593 accidents contre 641 (-48 soit -7,5%).
• Le nombre de personnes décédées est en baisse avec 36 tués contre 46 en 2011 (- 10 soit -22%).
• Enfin, le nombre de blessés est également en diminution avec 738 blessés contre 815 en 2011 (-77 soit -9%).

Les tués et le réseau routier du Var : 2 tués sur autoroute,
19 tués en agglomération,
15 tués sur le réseau départemental.

Les tués par zones de compétence :
20 tués en zone sécurité publique,
16 tués en zone gendarmerie.

G.C.

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